Hem
Forum
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Nytt i forumet
Populära trådar
Bästa Samlingslån
Lånforums guide Samlingslån
Logga in
Registrera
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara titlar
Av:
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Meny
Logga in
Registrera
Navigering
Installera vår App!
Installera
Fler alternativ
Kontakta oss
Stäng Meny
Senaste inlägg
Populära trådar
Bästa samlingslån
Bästa Sms-lån
Bästa Lån utan UC
Lånforums guide Samlingslån
Lånforum.se rekommenderar
1.
Zmarta
- Forumets favorit
2.
Lendo
- Ett bra alternativ
3.
Klaralån
- Lån utan UC
4.
Brixo Privatlån (ny)
- Ingen UC
5.
Loanstep
- Ingen UC, nytt erbjudande
6
Creditstar
- Ingen UC, nytt erbjudande
7.
Lumify
- Lån utan UC
8.
Kredio
- Lån utan UC
9.
Ferratum
- Lån utan UC
10.
Brixo
- Lån utan UC
11.
Nstart
- Godkänner skuld hos KF+bet.anmärkningar
Visa ränteexempel
Hem
Forum
Lån
Billån & Privatleasing
Privatleasing vs avbetalning
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Lize" data-source="post: 227302" data-attributes="member: 1435"><p>Jag har haft sjukt många tjänstebilar av hög kvalité och de har kostat företaget multum, allt möjligt händer, även med nya bilar. Min sambo har haft några måndagsexemplar, värst var en Audi, där i princip allt hände och värdet var 0 kr efter 5 år... det är svårt att säga vad värdeminskningen blir, det kan komma nya modeller och vips är den man har mindre värd. Jag har pysslat med både lastbils- och personbilar i tjänsten och kanske har ett litet vidare perspektiv, det har varit en blandad kompott kan jag säga med kontantköpta, operationell och finansiell leasing. Elbilar har mycket dåligt andrahandsvärde, vanliga diesel/bensinbilar är lättare att sälja för det finns en större global marknad, man kan sälja till forna Östeuropa om det inte går att sälja i Sverige, de i sin tur säljer vidare till Afrika.</p><p>Japp, bilar kostar och är kapitalförstöring hur man än finansierar dem, så när jag blir pensionär och inte behöver bilen för jobbet, så ska jag definitivt inte ha någon alls, utan kommer att hyra vid behov, alternativt åka Taxi för kortare sträckor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lize, post: 227302, member: 1435"] Jag har haft sjukt många tjänstebilar av hög kvalité och de har kostat företaget multum, allt möjligt händer, även med nya bilar. Min sambo har haft några måndagsexemplar, värst var en Audi, där i princip allt hände och värdet var 0 kr efter 5 år... det är svårt att säga vad värdeminskningen blir, det kan komma nya modeller och vips är den man har mindre värd. Jag har pysslat med både lastbils- och personbilar i tjänsten och kanske har ett litet vidare perspektiv, det har varit en blandad kompott kan jag säga med kontantköpta, operationell och finansiell leasing. Elbilar har mycket dåligt andrahandsvärde, vanliga diesel/bensinbilar är lättare att sälja för det finns en större global marknad, man kan sälja till forna Östeuropa om det inte går att sälja i Sverige, de i sin tur säljer vidare till Afrika. Japp, bilar kostar och är kapitalförstöring hur man än finansierar dem, så när jag blir pensionär och inte behöver bilen för jobbet, så ska jag definitivt inte ha någon alls, utan kommer att hyra vid behov, alternativt åka Taxi för kortare sträckor. [/QUOTE]
Verifiering
Klassisk svensk soppa som är gul och brukar vara populär inom militären...
Skicka svar
Hem
Forum
Lån
Billån & Privatleasing
Privatleasing vs avbetalning
Topp