Hem
Forum
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Nytt i forumet
Populära trådar
Bästa Samlingslån
Lånforums guide Samlingslån
Logga in
Registrera
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara titlar
Av:
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Meny
Logga in
Registrera
Navigering
Installera vår App!
Installera
Fler alternativ
Kontakta oss
Stäng Meny
Senaste inlägg
Populära trådar
Bästa samlingslån
Bästa Sms-lån
Bästa Lån utan UC
Lånforums guide Samlingslån
Lånforum.se rekommenderar
1.
Zmarta
- Forumets favorit
2.
Lendo
- Ett bra alternativ
3.
Klaralån
- Lån utan UC
4.
Brixo Privatlån (ny)
- Ingen UC
5.
Loanstep
- Ingen UC, nytt erbjudande
6
Creditstar
- Ingen UC, nytt erbjudande
7.
Lumify
- Lån utan UC
8.
Kredio
- Lån utan UC
9.
Ferratum
- Lån utan UC
10.
Brixo
- Lån utan UC
11.
Nstart
- Godkänner skuld hos KF+bet.anmärkningar
Visa ränteexempel
Hem
Forum
Övrigt
Skuldreducering
Min skuldsanering har vunnit laga kraft!!
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Stryker" data-source="post: 443576" data-attributes="member: 3129"><p>Egentligen finns det ju bara detta:</p><p></p><p>Personalbil, bil som du använder privat. Inga krav att den ska användas i tjänsten. Kan rent av vara dumt att använda i tjänsten, skador (t.ex. självrisk för byte av vindruta) får du betala själv i alla lägen, och oftast bra mycket högre självrisk än för en privatägd bil. Har testat detta, det är förvisso enkelt men inte speciellt förmånligt. Men bilen är som sagt inte kopplad till tjänsten på något vis.</p><p></p><p>Tjänstebil, en bil du använder enbart i tjänsten. Kostar dig ingenting, du får enligt Skatteverket använda den högst 10 ggr privat per år. Sen kan arbetsgivaren se mellan fingrarna och låta dig använda bilen mer, t.ex. köra hem servicebilen varje dag. Men du riskerar en upptaxering om Skatteverket granskar dig.</p><p></p><p>Förmånsbil, en bil som oftast är kopplad till din roll på företaget där du behöver bil i tjänsten (eller att du är chef på en viss nivå som ger dig denna förmån). Du och din familj får använda bilen privat hur mycket ni vill, men privatmilen förmånsbeskattas. Du har också en fast summa du förmånsbeskattar varje månad, denna sätts av Skatteverket och har egentligen ingenting med bilens inköpspris att göra.</p><p></p><p>De flesta som kör vanliga personbilar som är leasade av olika företag har därmed "förmånsbil". Personalbil förekommer, men jag tror vanlig privatleasing är vanligare + ger ofta större valfrihet att välja bilmodell (beror på företagets bilpolicy).</p><p></p><p>Och med det sagt säger ändå de flesta som har "förmånsbil" att de har "tjänstebil". Så det blir lätt missförstånd av den anledningen.</p><p></p><p>Har man behov av bil och inte vill ha en rishög som man aldrig kan lita på är det i mitt tycke dumt att inte ta ut en förmånsbil om man har möjligheten. Väljer man elbil så är det absolut billigaste sättet att ha bil idag, åtminstone om man vill ha större/bättre bil än Dacia Stepway typ.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stryker, post: 443576, member: 3129"] Egentligen finns det ju bara detta: Personalbil, bil som du använder privat. Inga krav att den ska användas i tjänsten. Kan rent av vara dumt att använda i tjänsten, skador (t.ex. självrisk för byte av vindruta) får du betala själv i alla lägen, och oftast bra mycket högre självrisk än för en privatägd bil. Har testat detta, det är förvisso enkelt men inte speciellt förmånligt. Men bilen är som sagt inte kopplad till tjänsten på något vis. Tjänstebil, en bil du använder enbart i tjänsten. Kostar dig ingenting, du får enligt Skatteverket använda den högst 10 ggr privat per år. Sen kan arbetsgivaren se mellan fingrarna och låta dig använda bilen mer, t.ex. köra hem servicebilen varje dag. Men du riskerar en upptaxering om Skatteverket granskar dig. Förmånsbil, en bil som oftast är kopplad till din roll på företaget där du behöver bil i tjänsten (eller att du är chef på en viss nivå som ger dig denna förmån). Du och din familj får använda bilen privat hur mycket ni vill, men privatmilen förmånsbeskattas. Du har också en fast summa du förmånsbeskattar varje månad, denna sätts av Skatteverket och har egentligen ingenting med bilens inköpspris att göra. De flesta som kör vanliga personbilar som är leasade av olika företag har därmed "förmånsbil". Personalbil förekommer, men jag tror vanlig privatleasing är vanligare + ger ofta större valfrihet att välja bilmodell (beror på företagets bilpolicy). Och med det sagt säger ändå de flesta som har "förmånsbil" att de har "tjänstebil". Så det blir lätt missförstånd av den anledningen. Har man behov av bil och inte vill ha en rishög som man aldrig kan lita på är det i mitt tycke dumt att inte ta ut en förmånsbil om man har möjligheten. Väljer man elbil så är det absolut billigaste sättet att ha bil idag, åtminstone om man vill ha större/bättre bil än Dacia Stepway typ. [/QUOTE]
Verifiering
Klassisk svensk soppa som är gul och brukar vara populär inom militären...
Skicka svar
Hem
Forum
Övrigt
Skuldreducering
Min skuldsanering har vunnit laga kraft!!
Topp