Hem
Forum
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Nytt i forumet
Populära trådar
Bästa Samlingslån
Lånforums guide Samlingslån
Logga in
Registrera
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara titlar
Av:
Nya inlägg
Bokmärken
Sök forum
Meny
Logga in
Registrera
Navigering
Installera vår App!
Installera
Fler alternativ
Kontakta oss
Stäng Meny
Senaste inlägg
Populära trådar
Bästa samlingslån
Bästa Sms-lån
Bästa Lån utan UC
Lånforums guide Samlingslån
Lånforum.se rekommenderar
1.
Zmarta
- Forumets favorit
2.
Lendo
- Ett bra alternativ
3.
Creditstar
- Ingen UC, nytt erbjudande
4.
Klaralån
- Lån utan UC
5.
Brixo Privatlån
- Ingen UC
6.
Loanstep
- Ingen UC, nytt erbjudande
7.
Tomly
- Lån utan UC
8.
Kredio
- Lån utan UC
9.
Flexkontot
- Swish, ingen UC
10.
Ferratum
- Lån utan UC
11.
Brixo
- Swish-utbetalning & Ingen UC
Visa ränteexempel
Hem
Forum
Lån
Billån & Privatleasing
Billån funderingar
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Kraputt" data-source="post: 437389" data-attributes="member: 7418"><p>Jag har lyckats skrapa ihop ungefär 100k i fonder, och planen är att ta ut dem och använda det som kontantinsats på en bil. Jag föredrar att köpa bil därför att jag inte vet hur många mil jag kommer att köra per år, eller hur mycket det faktum är att jag är en ovan förare kommer att bidra till ”ovanligt slitage”. Därför är jag väldigt skeptisk till privatleasing. </p><p></p><p>Skissen till en Plan är att skaffa en bil som är max 5 år gammal, och då hamnar vi i en prisklass på ca 200-240 tusen. Jag är bara lite osäker på vad som är bäst: att försöka få ett vanligt billån i en bank, där bilden utgör säkerhet och där hela lånet återbetalas. Hos Swedbank är tydligen max återbetalningstid 8 år. Räntan är på 7,95%, ingen uppläggningsavgift och inga faktureringsavgiftsskit varje månad. </p><p></p><p>[ATTACH=full]4386[/ATTACH]</p><p>Alternativet är att gå genom en bilfirma, och då blir ju månadskostnaden lägre, men jag blir inte klar med lånet på 60 månader. Jag har ju fortfarande ett "restvärde" som måste hanteras i slutet av löptiden, och det är ju inte alls säkert att jag planerar att skaffa en ny bil då. Min instinkt är ju att köra bilen så länge det bara går. Och månadskostnaden är ju inte särskilt mycket lägre än ovanstående. Det verkar helt enkelt inte som en bra lösning. Har jag fel? Nedan ser du en kalkyl på en Renault Clio fullhybrid som är en av de modeller jag har tittat på - vilket ger väldigt mycket bil för pengarna, en väldigt bra bränsleekonomi, och jag behöver inte otyget att ladda batteriet alls.</p><p></p><p>[ATTACH=full]4387[/ATTACH]</p><p></p><p>Det sista (men minst lockande) alternativet är ju att köpa en skrothög för 100k kontant, inga lån, men det lockar som sagt inte. Men de två andra får jag ju (teoretiskt) fortfarande viss garanti.</p><p></p><p>Sen har vi ju mina förutsättningar: Årslån på nu ca 320k per år brutto (efter löneförhöjning nu i november), ett blanco på ca 200k, och ett kreditkort på 30k som är minimalt utnyttjat. Min skuldbörda just nu är på ca 70%. Om jag tar ett lån på 120-180k så blåser jag ju väldigt mycket över 100%. </p><p></p><p>Vad tror forumet?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kraputt, post: 437389, member: 7418"] Jag har lyckats skrapa ihop ungefär 100k i fonder, och planen är att ta ut dem och använda det som kontantinsats på en bil. Jag föredrar att köpa bil därför att jag inte vet hur många mil jag kommer att köra per år, eller hur mycket det faktum är att jag är en ovan förare kommer att bidra till ”ovanligt slitage”. Därför är jag väldigt skeptisk till privatleasing. Skissen till en Plan är att skaffa en bil som är max 5 år gammal, och då hamnar vi i en prisklass på ca 200-240 tusen. Jag är bara lite osäker på vad som är bäst: att försöka få ett vanligt billån i en bank, där bilden utgör säkerhet och där hela lånet återbetalas. Hos Swedbank är tydligen max återbetalningstid 8 år. Räntan är på 7,95%, ingen uppläggningsavgift och inga faktureringsavgiftsskit varje månad. [ATTACH type="full"]4386[/ATTACH] Alternativet är att gå genom en bilfirma, och då blir ju månadskostnaden lägre, men jag blir inte klar med lånet på 60 månader. Jag har ju fortfarande ett "restvärde" som måste hanteras i slutet av löptiden, och det är ju inte alls säkert att jag planerar att skaffa en ny bil då. Min instinkt är ju att köra bilen så länge det bara går. Och månadskostnaden är ju inte särskilt mycket lägre än ovanstående. Det verkar helt enkelt inte som en bra lösning. Har jag fel? Nedan ser du en kalkyl på en Renault Clio fullhybrid som är en av de modeller jag har tittat på - vilket ger väldigt mycket bil för pengarna, en väldigt bra bränsleekonomi, och jag behöver inte otyget att ladda batteriet alls. [ATTACH type="full"]4387[/ATTACH] Det sista (men minst lockande) alternativet är ju att köpa en skrothög för 100k kontant, inga lån, men det lockar som sagt inte. Men de två andra får jag ju (teoretiskt) fortfarande viss garanti. Sen har vi ju mina förutsättningar: Årslån på nu ca 320k per år brutto (efter löneförhöjning nu i november), ett blanco på ca 200k, och ett kreditkort på 30k som är minimalt utnyttjat. Min skuldbörda just nu är på ca 70%. Om jag tar ett lån på 120-180k så blåser jag ju väldigt mycket över 100%. Vad tror forumet? [/QUOTE]
Verifiering
Klassisk svensk soppa som är gul och brukar vara populär inom militären...
Skicka svar
Hem
Forum
Lån
Billån & Privatleasing
Billån funderingar
Topp