Lånforum.se rekommenderar

1. Zmarta - Forumets favorit
2. Lendo - Ett bra alternativ
3. Creditstar - Ingen UC, nytt erbjudande
4. Klaralån - Lån utan UC
5. Brixo Privatlån - Ingen UC
6. Loanstep - Ingen UC, nytt erbjudande
7. Tomly - Lån utan UC
8. Kredio - Lån utan UC
9. Flexkontot - Swish, ingen UC
10. Ferratum - Lån utan UC
11. Brixo - Swish-utbetalning & Ingen UC

Det knakar kring billånen

På 6% och 7 år blir det 110-115k. Källa dock chat gpt men det verkar rätt rimligt, överslagsräkning i huvudet var typ 100k
 
Med det sagt är billån inget man absolut behöver ha. Vill man inte så vill man inte. Jag har haft billån några gånger, betalar av fortare än dom önskar. Men jag är bekymrad över de helautomatiska kreditprövningarna. Att det går få ett lån på flera hundra tusen, förvisso med en bil som säkerhet, på bara några sekunder är bekymmersamt.
Är väl inte så jättemånga aktörer aktiva heller numera, dnb och santander har jag fått för mig är störst nordea finans, och Swedbank finans ser man emellanåt. Toyota har någon egen bank.
 
Med det sagt är billån inget man absolut behöver ha. Vill man inte så vill man inte. Jag har haft billån några gånger, betalar av fortare än dom önskar. Men jag är bekymrad över de helautomatiska kreditprövningarna. Att det går få ett lån på flera hundra tusen, förvisso med en bil som säkerhet, på bara några sekunder är bekymmersamt.
Är väl inte så jättemånga aktörer aktiva heller numera, dnb och santander har jag fått för mig är störst nordea finans, och Swedbank finans ser man emellanåt. Toyota har någon egen bank.
Ziklo (Hette volvofinans tidigare)? Det är ju där alla volvo hamnar.
Dem har automatisk prövning, men den verkar inte godkänna vadsom ;)
Dock, så verkar väl handlarna ha rätt mycket att säga till om kring volvo finansiering och dem i sin tur nyttjar Ziklo?
Har för mig att mina volvo bilar haft det upplägget. Smart av Ziklo att låta handlarna ta kreditrisken.
 
Ziklo (Hette volvofinans tidigare)? Det är ju där alla volvo hamnar.
Dem har automatisk prövning, men den verkar inte godkänna vadsom ;)
Dock, så verkar väl handlarna ha rätt mycket att säga till om kring volvo finansiering och dem i sin tur nyttjar Ziklo?
Har för mig att mina volvo bilar haft det upplägget. Smart av Ziklo att låta handlarna ta kreditrisken.

Just, dom tänkte jag inte på, dem står dock inte som kreditgivare utan bara administrationen, handlaren själv är det som registreras som kreditgivare i bilregistet.
Där har det beviljats lån trots skuldsaldon..

LF Finans finns också, fd wasa kredit men dom ser jag oftare på typ fyrhjulingar och husvagnar
 
Just, dom tänkte jag inte på, dem står dock inte som kreditgivare utan bara administrationen, handlaren själv är det som registreras som kreditgivare i bilregistet.
Där har det beviljats lån trots skuldsaldon..

LF Finans finns också, fd wasa kredit men dom ser jag oftare på typ fyrhjulingar och husvagnar
Ja jag vill minnas att det var så Ziklo/Volvo jobbade.
Frågan är om det är liknande nu med Polestar som också finansieras via Ziklo och säljs via ÅF?
 
Jag köper en "ny" Saab varannat år för runt 10-15k. Den håller ungefär 2 år, sen byter man upp sig igen.
 
Förstår vad budskapet med artikeln är, dock håller jag inte med till hundra procent. Ja köpte en stor fullutrustad Mazda för cirka 300.000 SEK i april månad och fick väldigt bra ränta för hela perioden och betalar enbart 3000 SEK varav 2100 SEK är ammortering vilket jag personligen tycker är bra. Hade innan privatleasing på en liten Mazda där jag betalade 4600 i månaden vilket är helt galet i jämförelse med det jag har i dagsläget. Det jag vill komma med är att man kan göra ett bra bilköp om man pressar bilfirmor på bra ränta samt villkor. De tjänar oavsett på att sätta upp ett lån på ditt namn men räntan har inte jättestor påverkan på just firman utan det är mer bankens vinst, därför kan bilfirmor "leka" med räntan tills de ger dig nåt som passar.
 
Förstår vad budskapet med artikeln är, dock håller jag inte med till hundra procent. Ja köpte en stor fullutrustad Mazda för cirka 300.000 SEK i april månad och fick väldigt bra ränta för hela perioden och betalar enbart 3000 SEK varav 2100 SEK är ammortering vilket jag personligen tycker är bra. Hade innan privatleasing på en liten Mazda där jag betalade 4600 i månaden vilket är helt galet i jämförelse med det jag har i dagsläget. Det jag vill komma med är att man kan göra ett bra bilköp om man pressar bilfirmor på bra ränta samt villkor. De tjänar oavsett på att sätta upp ett lån på ditt namn men räntan har inte jättestor påverkan på just firman utan det är mer bankens vinst, därför kan bilfirmor "leka" med räntan tills de ger dig nåt som passar.
Hur mkt la du i handpenning om man får fråga? 10 års avbetalning el nått sånt?
 
Det är för övrigt sällsynt att man kräver åter säkerheten, i alla fall via kronofogden. Vet att man återtar/ser till att få fordon återlämnade mer frivilligt.

Vet inte om det finns statistik på återtagande men jag gissar att det kanske är 25 per år i hela landet. Är flera år sedan jag såg ett sånt ärende.
 
Hur mkt la du i handpenning om man får fråga? 10 års avbetalning el nått sånt?
Jag la 20% av bilens kostnad i handpenning, alltså 60.000 tusen kronor. Fick igenom billånet väldigt snabbt och under den tiden var mitt kreditbetyg inom "Bra" spannet. Jag kör avbetalning med litet restvärde så lånet är uppsatt 3 år i taget och kan välja att köpa ut den under lånetiden eller vid slutet av 3 års spannet alternativt förlänga.
 
Senast ändrad:
Ta en titt i Lånforums guide för bästa samlingslån, där finns svar på de vanligaste frågorna runt samlingslån.
Topp