Den stora tråden om allt - Småprat, tips mm

[Lasseman]

Det ligger ofta en hund begraven bland Aftonbladets snyfthistorier.
Man borde kanske be om ett färskt UC utdrag nästa gång man lämnar in bilen på service, ifall att liksom...

Det skulle jag inte säga behövs.
Hundar är begravda här.
Begär ut handlingar från tingsrätten så framgår nog en del

 

[Lock]

Det skulle jag inte säga behövs.
Hundar är begravda här.
Begär ut handlingar från tingsrätten så framgår nog en del

Tänker att det är kanske en del av problemet här?
Handikappad person med 2 benproteser hävdar att bil utan anpassning är hans.

 

[Shasha]

Just denna har diskuterats flitigt.
Det verkar som att det är Kenneths dotter som är mekanikern. Och det finns alltså saker som pekar på att hon nyttjar denna bilen.

Framgår inte av texten jag sett på ett forum. Han har benprotes och kom överens med verkstaden att köra hem bilen.Ingen dotter som är bilmekaniker:

"
På vägen hem från bilfirman tog Kronofogden Kenneth Westlins nyservade bil.

Den anställda som körde bilen visade sig nämligen ha skulder – och nu försöker Kenneth bevisa att bilen är hans för att få tillbaka den.

– Ska jag betala av en annan människas skuld, säger Kenneth Westlin, 61.
Med sina två benproteser har Kenneth Westlin svårt att ta sig fram utan bilen. Det var därför han kommit överens med bilfirman om att de skulle köra hem bilen till honom i Hisings Kärra när bilen var klar den första april.

Då fick han ett samtal från sin dotter som kontaktats av en anställd på bilfirman. Den anställda hade hamnat i en myndighetskontroll och bilen hade blivit utmätt av Kronofogden.

– Jag trodde att det var ett aprilskämt först, säger Kenneth Westlin.
Det visade sig att mannen som kört bilen hade skulder på flera hundra tusen kronor på sig. Då han körde bilen gjorde Kronofogden bedömningen att det var hans bil.

– Han stod med kvinnan från Kronofogden men hon ville inte lyssna på mig och sa bara att bilen var utmätt, säger Kenneth.

”Helt beroende av bilen”​

Dagen efter samlade han ihop alla dokument som kan bevisa att bilen är hans och att han använder den i stort sett dagligen. Kvitto på köpet, kvitton på betalningar av bilförsäkringen och kvitton på trängselskatt. På det sistnämnda kvittot kan man se vilka trängselbommar bilen passerat.

Bilfirman skulle köra hem den nyservade bilen till Kenneth, men den skuldsatte mekanikern stoppades av Kronofogden på vägen.Foto: Anders Deros
– Mekanikern bor och jobbar i olika stadsdelar, hade det varit hans bil hade det varit en massa passeringar vid bommarna. Det finns tre, för jag kör sällan förbi nån bom där jag bor i utkanten av stan.

Han har också skickat in en offert från bilfirman som visar datum då han lämnade in bilen på service, samt att bilen skulle levereras hem till honom av bilfirman.
– Jag har två benproteser och är helt beroende av bilen för det mesta i vardagen, som att handla. Jag skulle aldrig låna ut min bil, säger Kenneth.

Tingsrätten ska avgöra frågan​

Inget av dokumenten som han skickat in har godtagits av myndigheten som en rättelse och ärendet har lämnats över till Göteborgs tingsrättsom nu ska avgöra om bilen är hans.

Han tycker att det är konstigt att bevisbördan ligger på honom.

– I andra fall när brott begås är det myndigheterna som ska utreda och bevisa att man gjort fel. Nu är det jag som ska bevisa att jag gjort rätt?

Kenneth har utan framgång försökt få svar från Kronofogden om vad som krävs för att de ska anse det bevisat att bilen är hans.

Han tycker att det är bra att myndigheter kan beslagta och utmäta fordon och föremål från kriminella. Men inte från laglydiga personer som inte misstänks för något brott, utan bevis.

– Ska jag betala av en annan människas skuld? Det är ofattbart.

”Den som kör fordonet äger fordonet”​

Andreas Köhler, kronoinspektör på myndigheten, säger att han och hans kollegor har rätt att utmäta ett fordon om föraren till bilen har skulder – trots att föraren inte står som ägare till bilen.

– Grundprincipen är att den som kör fordonet äger fordonet. Fordonsregistret är inget juridiskt ägarregister. Det blir upp till en person att bevisa att det de facto är den personens bil om vi utmäter den, säger Andreas Köhler.

Enligt honom är det inte helt ovanligt att skuldsatta personer skriver en bil på någon annan för att slippa få den utmätt.

Hur kan man bevisa att det är ens bil då?

– Det kanske finns något i bilen som kan tyda på att den har en annan ägare, säger Andreas Köhler.

Gammalt brev kan vara bevis​

Om det finns bilbarnstolar i bilen men föraren till fordonet inte har barn samtidigt som ägaren har det skulle det kunna vara en del i bedömningen. Det kan även gamla brev som hittas i fordonet vara.

– Men det är en sammanvägd bedömning, säger Andreas Köhler, som inte kan uttala sig om Kenneths fall.

Den bilägare som överväger att låna ut sin bil till någon gör bäst i att kontrollera den personens ekonomi. Annars kan man möta samma öde som Kenneth.

– Ja, annars kan det vara så att man hamnar i en situation där man behöver bevisa att det faktiskt är ens bil, säger Andreas Köhler, som säger att Kenneths fall är ovanligt.

Vi har hört om flera fall den senaste tiden, vad beror det på?

– I de här fallen som varit i media verkar Kronofogden ha varit på plats vid utmätningen och den typen av utmätningar har förekommit i minst tio år. Och varför folk väljer att gå till medier kan jag inte svara på. Men med möjligheterna till distansutmätning har det blivit fler bilar som utmätts.
Nu ska tingsrätten avgöra fallet, men det dröjer.Foto: Anders Deros/
För Kenneth återstår bara att vänta på att Göteborgs tingsrätt tar upp hans fall. Det blir tidigast efter den 23 april, nästan en månad utan sin bil. Han har svårt att ta sig nånstans för att träffa vänner eller göra ärenden.

– Jag har svårt att gå och handla, så min fru får sköta det. Men framför allt är det påfrestande psykiskt att man ska bli av med nåt fast man inte gjort nåt."
"

För övrigt så har jag börjat bli tveksam att alla dessa lagar som påstås ha infört för att komma åt de kriminelal (varför de är lättsålda till befolkningen), verkligen handlar om det och inte att få mer kontroll över befolkningen. Det man vill när man har krig i horisonten.
Vi vaknar dagligen till att barn har mördat människor...trots alla dessa lagar som ger staten mer kontroll över laglydiga befolkningen.
De behöver bara bestämma att alla dessa skjutningar bland gängkriminelal är intern terrorism...var problemet löst inom kort. För till intern terrorism, sådant som hotar politikerna främst, finns det lagar som verkar väldig efektiva..folk slängs ut ur landet utan att ens veta varför..och de vet ALLT om dessa människor.
Men det går inte att stoppa småttingar från att mörda andra elle att ha hela områden i sin makt och vara lagen och styrelsen i ett bostadsområde?...
Nej, något är väldig ruttet....

 

[Lock]

Framgår inte av texten jag sett på ett forum. Han har benprotes och kom överens med verkstaden att köra hem bilen.Ingen dotter som är bilmekaniker:


För övrigt så har jag börjat bli tveksam att alla dessa lagar som påstås ha infört för att komma åt de kriminelal (varför de är lättsålda till befolkningen), verkligen handlar om det och inte att få mer kontroll över befolkningen. Det man vill när man har krig i horisonten.
Vi vaknar dagligen till att barn har mördat människor...trots alla dessa lagar som ger staten mer kontroll över laglydiga befolkningen.
De behöver bara bestämma att alla dessa skjutningar bland gängkriminelal är intern terrorism...var problemet löst inom kort. För till intern terrorism, sådant som hotar politikerna främst, finns det lagar som verkar väldig efektiva..folk slängs ut ur landet utan att ens veta varför..och de vet ALLT om dessa människor.
Men det går inte att stoppa småttingar från att mörda andra elle att ha hela områden i sin makt och vara lagen och styrelsen i ett bostadsområde?...
Nej, något är väldig ruttet....

Korrekt, det framgår inte i artikeln att mekanikern även är hans dotter. Men det verkar ha etablerats i trådar bla här och på Flashback.

 

[LånaUtanPapper]

Vi lär väl bli varse i dagarna. Men innan artikel låstes så stod det att Kenneth hade bifogat handlingar på bankutdrag ifrån sina bensintankningar, alla servicekostnader, samt att han har visat och bevisat att han själv dagligen kör bilen. Någon skrev att bilen dessutom var handikappanpassad då han saknar båda (!) benen.

Om han väljer att kalla sin egna dotter för mekaniker och ringer aftonbladet om det låter förvisso märkligt och bara en idiot hade gjort.
Utav klippet att döma verkar han inte blåst. Så jag skulle gissa att sanningen ligger någonstans emellan. Kanske t.e.x. var dotterns bilfirma men där en random mekaniker körde bilen som inte hade koppling till mannen.

Det visade sig att mekanikern som blev utmätt var Kenneths egen dotter som hade utmätning och ofta "lånat" bilen. Den lilla detaljen hade lämnats ute i artikeln

 

[Fuklan]

Känns som ett klassiskt fall av bilmålvakt åt sin dotter?

Mannen K****h W***n 61 år Göteborg lämnar sin bill till Imotor för service. Imotor verkar ha skulder till Kronofogden enligt merinfo.
K***h satt tidigare i Imotors styrelse.

Innehavaren av lmotor är Å** W****n 31 som är dotter till K***h W***n.

Å*** W****n har betalningsanmerkningar enligt Ratsit.


Kan det varit så att den som körde bilen egenligen var hans dotter?
Varför skriver inte tidningarna att hans dotter äger firman som servade bilen eller någonting om firmans och hennes ekonomiska svårigheter?

Dåligt grävande av journalisterna här, verkar svälja hans historia med hull och hår.

 

[Lock]

Känns som ett klassiskt fall av bilmålvakt åt sin dotter?

Mannen K****h W***n 61 år Göteborg lämnar sin bill till Imotor för service. Imotor verkar ha skulder till Kronofogden enligt merinfo.
K***h satt tidigare i Imotors styrelse.

Innehavaren av lmotor är Å** W****n 31 som är dotter till K***h W***n.

Å*** W****n har betalningsanmerkningar enligt Ratsit.


Kan det varit så att den som körde bilen egenligen var hans dotter?
Varför skriver inte tidningarna att hans dotter äger firman som servade bilen eller någonting om firmans och hennes ekonomiska svårigheter?

Dåligt grävande av journalisterna här, verkar svälja hans historia med hull och hår.

Det lutar åt att det är så det var.
Alltså hans dotter som körde.
Tidningen har inte intresse av att fråga ytterliggare, Kenneth har inte iheller något att vinna på att säga det. Det hade inte blivit många klick då

 

[Frågvos]

Svårt att tro att en bil som är anpassas får utmätas. Den bör då ses som ett hjälpmedel och sådana får vad jag vet inte utmätas


Vore ytterst underligt med, känner flera med anpassade bilar (arbetar inom LSS) som själva inte kan köra utan är beroende av att deras assistenter kör. Det vore konstigt om de blir av med sina hjälpmedel för att deras ass har skulder.


Men som sagt. Detta är en killgissning från min sida.

Tror de ligger några hundar begravda här.

 

[Lock]

Svårt att tro att en bil som är anpassas får utmätas. Den bör då ses som ett hjälpmedel och sådana får vad jag vet inte utmätas


Vore ytterst underligt med, känner flera med anpassade bilar (arbetar inom LSS) som själva inte kan köra utan är beroende av att deras assistenter kör. Det vore konstigt om de blir av med sina hjälpmedel för att deras ass har skulder.


Men som sagt. Detta är en killgissning från min sida.

Tror de ligger några hundar begravda här.

Lasseman har kommenterat att dem inte får utmäta bilar som anpassats. Bilen ifråga har ingen anpassning.

 

[Lasseman]

Flashback har nu hittat att K satt i styrelsen för verkstaden till nyss också..